萤火虫公司的账面上趴着的四千多万米金，对于刘广林要做的事情来说，也只是杯水车薪，远远不够。
刘广林这次来米国考察，主要是做两件事：承接米国造船业的产能转移，收罗创建晶圆厂的人才、技术和设备。
这两个项目，不管哪一个都有极强的时限性，以及庞大的资金需求。
明后两年，是米国造船业产能转移的高潮，这一波红利直接把南韩造船业吃得差点撑死。
大宇造船就不去说它了，以前还有些底蕴，在全球排名也算靠前，发展到后来的全球第一，似乎也能说得过去。
可现代和三星都发展成为全球排名第二和第四的造船厂，绝对和这一大波米国红利有直接关系。
据说这两家造船厂在07年的时候，造船的订单甚至都排到了12年之后了。
这样怎么能行呢？让这些南韩精英们如此辛苦操劳实业，�
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